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不锈钢方管316不锈钢方管此次指数停发后，煤价有可能涨的更快。在煤价快速上涨、市场供不应求之时，贸易商按照指数上浮几元甚至十几元进行报价和交易；囤煤的贸易商看到指数上涨收窄之时，一般会选择时机，抓紧出手，争相甩货，造成煤价提前进入下跌模式。而终端下游根据指数涨跌变化，及时做出判断，采购补库。一般是先有价格变化，才会出现指数涨跌。但指数涨跌之后，也会促使贸易商跟风调整价格。在一定程度上，指数会引导市场良性发展；但在煤价大涨或者持续下跌时，也会给贸易商带来错觉和误判，造成互相攀比涨价或甩货，市场煤价格上涨或者下跌幅度更大，市场趋稳止涨或至止跌的时间延长。目前，正值经济加快复苏、煤炭市场趋紧、港口煤价攀高至950元/吨以上的紧要关头，广大贸易商和发运企业都在关注煤炭市场变化，关注市场何时出现拐点。下游终端企业也在关注指数变化，选择合理补库时间，开展错峰采购，降低燃料采购成本。而指数停发后，不仅不会给市场带来降温，反而会助推煤价上涨。在目前市场趋好、煤炭紧张的情况下，会出现贸易商盲目上调煤价的现象，可能会造成煤价上涨的更快。从去年寒冬时节的煤价持续上涨就可见一斑，指数停发之后，贸易商无参考数值，煤价如脱缰野马，直线上涨至1150元/吨，要不是春节淡季降临，贸易商开始争相甩货，煤价会涨的更高
不锈钢方管316不锈钢方管国常会政策调控保供稳价预期再次增强，期货盘面跌停，市场情绪受到强烈打压；港口贸易商出货意愿增强，报价大幅下调，比较混乱。目前，市场尚不明朗，很多人看不清底部，下游观望情绪升温，市场交易冷清。重要会议结束后，产地煤价和港口煤价双双进入下跌模式，按说用户既然缺煤，存煤可用天数非常低了，煤价降了，就应该增加运力拉煤呀！可这时，却出现奇怪的现象，产地拉煤车减少了，港口下锚船不少，但都不着急办手续，用户买涨不买落，都在等待煤价继续下降再抄底。而贸易商对市场也保持观望，不再囤煤了；要不抓紧抛货，要不焦急的等待，等下一个抢运高峰再出手。上下游全都蒙了，一时不知道怎么出牌了！目前，期货跌跌不休，尚未看到谷底；据了解，内蒙古部分地区产区煤管票放开，山西中峪煤矿、河南梁北煤矿改建，安徽省信湖煤矿等项目加 续，优质产能加快释放。但煤炭市场需求端也不弱，主要有以下几点：1.近期，我国福建、广东等地持续30摄氏度的高温天气，居民空调降温耗电量增加。2.国内工业用电量保持强劲，经济持续向好发展，国外疫情反复，制造业订单加速回流国内，带动用电需求明显增加。
